Autori

Nici nu au plecat bine cei aproximativ 900 de dealeri și jurnaliști din toată Europa, care au vizitat atât fabrica, dar și sediul din București, că Dacia trebuie să închidă temporar producția de la Mioveni. Constructorul a anunțat oprirea activității pentru o zi.

Renault Group a anunțat decizia de numire a lui Luca de Meo în funcția de CEO al noii divizii ce urmează să fie creată în perioada următoare, Ampere, care va prelua întreaga afacere cu mașini electrice a companiei. Pe lângă numele lui Meo, au fost anunțate și cele două persoane care vor conduce efectiv compania: Chief Operativ Officer și Chief Financial Officer, două nume grele din cadrul Renault, din care unul vine de la SEAT. Renault spune că vrea să producă mașinile electrice cu costuri reduse cu 40%, în următorii ani, și să producă profit din 2025.

Pentru prima dată de la lansarea pe piața din Europa, un automobil chinezesc intră în top 10 al vânzărilor și arată cât de reală este amenințarea pentru producătorii europeni. Vânzările modelului MG4, fabricat în China la fel ca Dacia Spring, le-au depășit pe cele ale modelului românesc.

Autobuzul Mercedes eCitaro, unul dintre primele propulsate exclusiv cu baterii de pe piața europeană, a depășit pragul de 1.000 de unități fabricate și vândute orașelor europene.

Toyota introduce pe modelul Prius, cel mai avansat din punct de vedere tehnologic, sistemul de actualizări online pentru funcțiile și serviciile oferite clienților. Mașina va putea fi upgradată contra cost, dar este nevoie de un contract specific încheiat de proprietar.

Chiar dacă la ultima întâlnire cu sindicatele șeful Ford Europe, Martin Sander, nu a adus nicio noutate privind posibili cumpărători ai uzinei din Saarlouis, reprezentanții companiei au spus că se află în negocieri avansate cu un posibil investitori.

Marea Britanie absoarbe 20% din exporturile de autovehicule din Uniunea Europeană și contribuie în același timp cu un procent similar la importurile de autovehicule din UE. O eventuală intrare în vigoare a noilor tarife vamale ar scumpi drastic mașinile europene pe această piață.

Renault își pregătește retragerea din Coreea de Sud, acolo unde brandul Renault Samsung, transformat ulterior în Renault Korea Motors, înregistrează scăderi masive ale vânzărilor. Fabrica din Busan va produce mașini dezvoltate de chinezii de la Geely de anul viitor.

Un număr foarte mare de automobile Tesla din Europa vor fi nevoite să-și actualizeze software-ul în cadrul unei campanii impuse constructorului american pentru toate modelele sale, 3, S, X și Y.

Grupul Renault va avea un nou director de industrializare, de la 1 iunie, odată cu instalarea lui Herbert Steiner, care a condus până acum activitățile similare la SEAT.