Autori

Volvo Cars și Polestar au semnat un acord în baza căruia vor dezvolta și produce mașini împreună, în noua fabrică pe care compania suedeză deținută de Geely o construiește în Slovacia.

Renault Group România și Ford România consideră că sunt puse în pericol piața auto din România și prețurile automobilelor, ca urmare a anunțatelor majorări de taxe, într-un moment în care situația industriei auto este deja dezechilibrată substanțial de suspendarea Programului Rabla.

BMW Group utilizează în activitățile de achiziții și în rețeaua de furnizori software creat în România, de programatorii angajați în centrul IT TechWorks, dezvoltat de constructorul auto împreună cu NTT Data. Centrul are un an de activitate și și-a majorat de patru ori numărul de angajați.

Vânzările Tesla în trimestrul al doilea și pe primele șase luni ale anului au continuat să scadă considerabil, potrivit rapoartelor oficiale transmise de companie, analizate de Profit.ro.

Revenirea mărcii japoneze Mittsubishi pe piața europeană cu ajutorul Renault capătă tot mai multă consistență, odată cu lansarea noului Grandis, un nume cu tradiție pentru brandul japonez, dar care acum va fi reprezentat de un SUV. Noul model va fi un Renault Symbioz rebranduit, cu foarte mici modificări față de varianta franceză.

Vânzările de automobile Dacia din Franța, cea mai mare piață a mărcii românești, au crescut și în luna iunie, pe fondul unei piețe în scădere, ridicând volumul total al mărcii în această țară la peste două milioane de vehicule vândute, conform datelor Profit.ro.

Grupul maghiar Genius Automotive Europe l-a angajat pe Tiberiu Ioanovici în poziția de Country Manager, în perspectiva lansării pe piața din România a celor două mărci, Omoda și Jaecoo, aparținând grupului chinez Chery.

Dacă acum 15 – 20 de ani, un configurator online pentru automobile era doar un moft tehnologic, astăzi aproape că nu există vânzare care să nu înceapă cu o procedură de configurare a automobilului făcută acasă, pe calculator. Vânzarea în showroom se face de cele mai multe ori cu mașina gata selectată și configurată, însă pentru a ajunge în acest punct mărcile au costuri importante, care diferă în funcție de priceperea fiecăruia.

Costurile generate de majorarea tarifelor pentru automobilele și componentele exportate în SUA de constructorii auto din Germania au urcat până la jumătate de miliard de euro, potrivit lui Hildegard Muller, președinta asociației industriei auto germane, VDA.

Toyota Land Cruiser, unul dintre cele mai cunoscute automobile de off-road din lume, va fi, în sfârșit, electrificat, pe piața din Europa, pentru a contribui la reducerea emisiilor de carbon ale companiei. Intervenția inginerilor la motor a fost, însă, minimă, pentru a nu-i perturba prea mult capacitățile recunoscute.