Autori

Perioada dramatică pe care o traversează Tesla în Europa și, destul de similar, și în SUA, începe să fie replicată și pe piața din China. Cifrele privind vânzările din această țară pentru luna februarie, analizate de Profit.ro, arată o înjumătățire a vânzărilor.

Oliver Blume, CEO al producătorului de mașini sport Porsche, va rămâne în funcție încă o perioadă, cel puțin până se va încheia restructurarea companiei, arată unele surse citate de presa din Germania. Blume conduce și grupul VW din poziția de CEO, situație care a atras unele critici ale investitorilor celor două companii.

Jim Rowan, CEO al mărcii Volvo, care este parte a holdingului chinez Geely, a criticat decizia Comisiei Europene, anunțată de Ursula von der Leyen, prin care calculul țintelor de CO2 se va face ca medie, pe următorii trei ani, în loc de intervalele anuale, prevăzute până acum de legislația UE. Volvo urma să facă un pool cu alte mărci, din care să încaseze sume frumoase pe creditele de CO2.

Extrem de dorit și cumpărat la generațiile anterioare, motorul diesel lipsește cu desăvârșire din oferta noii generații Dacia Duster. Dar asta doar în Uniunea Europeană, unde emisiile de CO2 ridicate și normele de poluare Euro 6 nu mai permit celor de la Dacia să vândă acest motor. În schimb, frații noștri de peste Prut tocmai au anunțat că vine noul Duster diesel, relevă datele analizate de Profit.ro.

La doar câteva zile după ce Profit.ro avertiza că Programul Rabla va începe doar în luna mai, din cauza întârzierii cu care este elaborată documentația necesară, Ministerul Mediului a lansat în dezbatere publică Ghidul Rabla, cu denumirea oficială „Programul pentru reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră”. Cea mai mare surpriză, care a generat deja nemulțumire în rândul companiilor auto, este menținerea tichetului la electrice la nivelul de anul trecut, o valoare care a condus la prăbușirea pieței cu peste 30%.

Dacia Bigster intră în faza finală a lansării sale pe piață, după ce, la începutul anului au fost deschise comenzile și au fost anunțate prețurile. Dacia a organizat un eveniment de lansare la București, care marchează astfel startul producției de serie și anunță începerea livrărilor.

Volkswagen se apropie cu încă un pas de un puternic concurent pentru Dacia Spring și, mai ales, pentru viitorul Renault Twingo, dar are o întârziere consistentă față de principalii rivali. Noul EVERY1, așa cum se numește, va deveni ID.1 în 2027 și va readuce în actualitate vechiul VW e-Up.

Al treilea automobil electric din noua generație, după Renault 5 și Scenic, SUV-ul Renault 4, poate fi comandat după ce marca franceză a anunțat prețurile pentru piața din Franța, urmând ca acesta să fie disponibil treptat și pe celelalte piețe din Europa.

Dacia Germania a fost premiată de publicația Automobilwoche, specializată în informații din industria auto, pentru gradul ridicat de loialitate al clienților pe care marca îi are în această țară. Dacia și-a păstrat locul 1, pe care s-a clasat și anul trecut, însă pe locul al doilea s-a produs o schimbare.

Volvo a prezentat noul ES90, cel mai avansat automobil electric al mărcii, dintr-o serie care acum a ajuns la șase modele. Surprinzător sau nu, ES90 nu este un SUV, ci o limuzină, un sedan de clasă executive, care înlocuiește, practic, vechiul S90 cu motoare cu combustie.