Autori

În pofida faptului că toată lumea se plânge de scăderile vânzărilor de automobile electrice sau măcar de o frânare a creșterii, luna septembrie a adus creșteri surprinzătoare pentru mai multe modele ale mărcilor principale de pe piața europeană, între acestea remarcându-se cele de la Tesla și VW.

Cunoscuta marcă de automobile chinezească Chery a realizat un prim test cu noul prototip al unui automobil zburător, echipat cu toate tehnologiile necesare unui zbor fără pilot sau fără șofer, depinde cum vrei să-l numești. Vehiculul a fost prezentat la Conferința anuală de inovații din Anhui, China, unde reprezentanții companiei au garantat că în curând va fi lansată o versiune de serie.

Europa trece printr-o perioadă prelungită de declin al vânzărilor de automobile, o parte bună a clienților preferând să amâne decizia de cumpărare. În acest context, este surprinzătoare revenirea vânzărilor de mașini electrice pe multe dintre piețe, inclusiv în Germania. Din păcate, România este lider al țărilor în care vânzările de electrice s-au prăbușit pur și simplu, cu peste 50% în septembrie.

Vânzările Dacia Sandero au scăzut în luna septembrie, comparativ cu anul anterior, pe fondul evoluției mai puțin bune pe unele dintre piețele principale, inclusiv România, situație care a condus, pentru prima dată, la un loc mai puțin strălucitor pentru modelul românesc. El rămâne, însă, după nouă luni, cel mai vândut automobil din Europa.

Tesla a lansat oficial versiunea cu șapte locuri a lui Model Y, care poate fi deja comandată pe configuratorul mărcii. Configurația nu este disponibilă cu orice motorizare.

Marca Dacia și celelalte branduri care au fost prezente la Paris, în cadrul Salonului Mondial de l’Auto au pus umărul la relansarea unui eveniment care cândva atrăgea aproape întreaga industrie de pe mapamond. Cele șapte zile de salon au atras în 2024 un număr fără precedent de vizitatori.

Amenințarea cu amenzi uriașe din partea Comisiei Europena îi va determina pe constructorii auto să reducă drastic producția de mașini cu motoare cu combustie și să stimuleze prin orice metodă vânzările de mașini electrice. Este o realitate și a confirmat-o și Luca de Meo, CEO al Renault. Nou șef pe Europa al Stellantis spune însă că este pregătit să facă acest lucru.

Leapmotor a fost una dintre noutățile de la Salonul Auto din Paris, fiind pentru prima dată prezentă la un eveniment auto din Europa. Sosirea a fost datorată parteneriatului pe care marca chineză l-a încheiat cu Stellantis, pentru distribuirea mașinilor sale pe piețele internaționale. Tianshu Zin, CEO Leapmotor, a declarat la Paris că se așteaptă ca prețurile mașinilor electrice să scadă rapid în următorii ani.

Iminența intrării în vigoare a viitoarelor ținte de emisii CAFE, de la 1 ianuarie, îi obligă pe constructorii auto care nu reușeasc să-și atingă aceste ținte să facă asocieri cu mărcile care produc preponderent sau exclusiv mașini electrice. Un studiu publicat de Consiliul Internațional pentru Transport Curat (ICCT) arată că există potențiale alianțe cu care constructorii auto ar putea îndeplini țintele.

Producătorul chinez Deepal s-a lansat în urmă cu aproximativ doi ani și, de atunci, a vândut deja peste 300.000 de mașini. Cel mai noi model al mărcii, S05, a fost lansat cu o gamă completă de motorizări, atât electrice, cât și plug-in hybrid.