Autori

Vânzările de automobile electrice nu merg bine nici în SUA, dar cu toate acestea șefii General Motors sunt optimiști și speră să-și reducă pierderile pe care le înregistrează cu acest tip de propulsie.

Stellantis se confruntă cu poziții contradictorii ale dealerilor săi din Europa, care sunt presați de țintele de emisii de CO2, față de cele oficiale transmise de șeful companiei, Carlos Tavares, care este de părere că obiectivele pot fi respectate, astfel încât compania să nu fie nevoită să plătească amenzi către UE.

Echipa Dacia Sandrider se află în acest moment pe locul 1 în clasamentul general al Raliului Marocului, cu echipajul Nasser Al-Attiyah și copilotul Edouard Boulanger. Sebastian Loeb este doar pe locul 4, dar a terminat pe prima poziție în ziua a treia.

Studiourile Warner Bros din Burbank, California, vor fi în această noapte gazda unei prezentări istorice pentru Tesla, care urmează să dezvăluie prototipul unui robotaxi pe care Elon Musk l-a promis acționarilor companiei și publicului.

Din motive de marketing și strategie de produs, Volkswagen a decis să nu mai lanseze o nouă generație Tiguan Allspace, ci să-i schimbe denumirea cu Tayron. Primele fotografii arată un design inspirat din detaliile lui Passat, cu proporții foarte mari, numai bune pentru piața americană, unde se va vinde tot sub numele Tiguan.

Dacia a publicat primele fotografii și informații referitoare la modelul Bigster, SUV-ul care duce în premieră marca românească în segmentul compact. Deși are foarte multe asemănări și legături cu Duster, noul SUV are și foarte multe noutăți importante.

Jeep a luat o decizie majoră pentru unul dintre modelele sale, ieșind din standardul pe care marca l-a impus de zeci de ani. Este vorba despre Compass, care nu va mai oferi tracțiune integrală pe versiunile cu combustie.

SUV-ul Renault Rafale poate fi comandat din acest moment și cu motorizarea E-Tech de 300 CP, care este cuplată la o transmisie integrală mixtă, benzină – electric, și poate fi încărcată la priză.

Sedanul Tesla Model 3 poate fi comandat din acest moment și în versiunea Long Range cu cea mai mare autonomie pe care a avut-o vreodată un automobil al mărcii. Clienții din România au fost anunțat că pe configuratorul mașinii a fost introdus noul model, la un preț cu 5.000 de euro mai mare față de versiune de bază.

După prima etapă de luni, 7 octombrie, Dacia a reușit să încheie probele speciale ale zilei pe prima poziție, cu unul dintre echipaje. Celelalte două au încheiat în primele opt. În a doua etapă, la mijlocul zilei, toate trei echipajele se aflau între primele 10 în clasament, iar la finalul zilei Dacia a rămas pe primul loc.