Autori

Volvo a reușit să păstreze un ritm de creștere de doar un procent în septembrie, însă datele din spatele acestui rezultat arată o scădere foarte mare a vânzărilor de mașini cu combustie și cu motoare mild-hybrid, cele mai puțin eficiente dintre toate motorizările electrificate.

O rechemare cauzată de o piesă defectă la direcție a stat la baza a cinci campanii de rechemare pentru tot atâtea modele aparținând grupului Stellantis. Este vorba despre mașini de la Peugeot, Opel, Fiat și DS.

Rezultatele Nissan pentru luna august au adâncit declinul pe care compania japoneză l-a înregistrat în acest an fiscal, cu cifre privind vânzările și producția în scădere cu două cifre.

Propulsia cu hidrogen, pe baza pilelor de combustie, este considerată de mulți specialiști ca fiind soluția viitorului în transporturi. Astăzi, această tehnologie nu este doar scumpă, dar și imposibil de aplicat în regiuni în care alimentarea cu hidrogen este încă o problemă. China pare însă că a depășit acest obstacol, după cum reiese din declarațiile celor de la Bosch, care au început deja producția de sisteme de celule cu hidrogen.

Care sunt mecanismele care stau în spatele faptului că Dacia Sandero nu apare acolo nici măcar în Top 20? Ce anume îi oprește să cumpere mașinile Dacia?

Compania The Future is Neutral, fondată de Renault Group pentru a se ocupa de reciclarea mașinilor electrice, va avea un nou acționar, odată cu vânzarea unui pachet de către Renault, și va oferi servicii întregii industrii auto.

Odată cu lansarea noului model Skoda Elroq, grupul VW a lansat și versiunea low-spec a platformei MEB, dezvoltată special pentru mașinile care urmează să fie vândute la prețuri accesibile. Concret, în termeni tehnici, odată cu lansarea versiunii MEB Evo, destinată mașinilor grupului din segmentele superioare, compania germană a decis să atace și segmentele entry ale piețe de mașini electrice, pentru a combate frânarea vânzărilor.

Mitsubishi Motors a actualizat cea mai nouă generație a SUV-ului Outlander și a anunțat că îl va reintroduce pe piața din Europa, de unde fusese oprit odată cu finalul generației anterioare.

Volkswagen a testat cea mai eficientă versiune a modelului ID.7, reușind să atingă valori de consum și de autonomie similare cu cele sofisticate mașini anunțate de chinezi. Un test realizat de un expert în conducere economică a depășit cu 100 km valoarea autonomiei declarată oficial.

Mașinile Dacia au primit, începând din această vară, un nou motor dezvoltat de inginerii Renault, folosit atât pe mașinile scumpe ale mărcii franceze, cât și pe cele mai accesibile ale Dacia. În curând, acesta va avea și alte declinări de putere și de tehnologie. Horse România, noua companie care produce motoarele pentru Dacia, lansează imagini video care marchează startul producției noului motor HR12.