Autori

Angajații SEAT vor primi un bonus de 1.550 de euro în aprilie, o sumă cu 45% mai mare decât cea de anul trecut, ca urmare a rezultatelor obținute de companie în 2019.

Cifrele privind vânzările de autoturisme din Europa, colectate de Jato Dynamics, arată cât de mult s-a deformat piața în condițiile lunii trecute, înainte de apariția efectelor epidemiei de coronavirus pe continent.

Companiile auto au prelungit datele de redeschidere a uzinelor, deoarece epidemia de coronavirus este departe de a-și fi epuizat efectele dramatice pe continent. FCA, VW și PSA pregătesc deocamdată procedurile de redeschidere a activității pentru prima săptămână din aprilie sau chiar mai târziu.

Constructorul japonez Mazda a anunțat că își va închide pentru 10 zile fabricile din Mexic și Tailanda și pentru 13 zile pe cele din Japonia, ca urmare a răspândirii epidemiei de coronavirus. De asemenea, va trece în Japonia la un schimb și va suspenda activitățile de business și corporate.

Două dintre cele mai vândute caroserii de automobile pe piața auto globală, hathcback-urile și sedanurile, au înregistrat o scădere a vânzărilor în 2019, în favoarea SUV-ruilor și pickup-urilor.

Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) a primit o nouă lovitură, prin retragerea Ford din asociație. În 2017, Dacia și Renault s-au retras și ele, motivând lipsa de reprezentare.

Gigantul japonez Mitsubishi Corp., care deține acțiuni la constructorul de automobile Mitsubishi Motors, ar putea deveni acționar al Renault, în cadrul unui scenariu discutat de membrii Alianței Renault Nissan Mitsubishi, potrivit Les Echos.

Directorul Ford România, Cristian Prichea, atenționează că piața de automobile din România va scădea cu 20% din cauza epidemiei de coronavirus, care a condus la blocaje și la închiderea uzinelor auto. Căderea poate fi însă mai mare, calculul fiind estimat pe baza situației actuale.

Volkswagen are un logo cu o vechime foarte mare, iar schimbările acestuia au fost unele subtile, ori de câte ori s-a întâmplat acest lucru. Acum, o nouă modificare, survenită la doar un an de la ultima, are un scop nobil: lupta cu coronavirus.

Ford România a lansat pe piața locală noul Kuga, un SUV compact care a ajuns la a treia generație și se bucură de un succes foarte mare în Europa. Mașinile pentru lansare au fost deja fabricate, dar timpul de așteptare pentru comenzi poate ajunge la 6 luni.