Autori

Renault Group a anunțat că Adunarea Generală a Acționarilor care trebuia să aibă loc în aprilie se va amâna, pentru o dată ce va fi anunțată ulterior.

Volvo și Daimler, precum și furnizorii acestora, au deschis unitățile de producție din China, după ce le-au închis pe cele din Europa, și susțin că cererea de mașini începe să revină la normal.

Renault ia în calcul un ajutor de stat din partea Franței, dar exclude o renaționalizare, după cum a declarat Jean Dominique Senard, președintele companiei.

Ford Motor a anunțat că va opri producția și în uzinele din alte țări care încep să fie tot mai afectate de epidemia de coronavirus, după ce încetase activitatea în Europa și America de Nord.

Jaguar Land Rover este printre ultimele companii din industria auto care își închid unitățile de producție ca urmare a epidemiei de coronavirus.

Volkswagen a anunțat că va dona măști de tip FFP2 și FFP3, potrivite pentru protecție chirurgicală și ATI, pentru protecția publică. Donația se va derula prin intermediul ministerului federal german al sănătății.

Cele trei fabrici din Suedia și una în SUA, ale Volvo Cars, vor fi închise începând din 26 martie, după cum a anunțat compania. Suspendarea activității e prevăzută până pe 14 aprilie.

Ferrari și Fiat Chrysler Automobiles sunt gata să contribuie la producția de aparate medicale de ventilație mecanică, absolut necesare în tratarea bolnavilor de coronavirus, au anunțat oficiali ai companiei.

Ford a luat măsuri drastice pentru a se proteja de criza declanșată de pandemia de coronavirus, suspendând plata dividendelor pentru anul trecut. Compania a retras planurile financiare anunțate anterior. Pentru clienți, Ford a anunțat o măsură de protecție: vor fi scutiți de ratele la mașini pentru șase luni.

Cei mai mari producători de componente auto au decis să-și închidă activitatea, ca o consecință a închiderii fabricilor de automobile. Anterior, ei spuseseră că încearcă să țină uzinele deschise, cu măsuri speciale de protecție.