Autori

Marca Tesla a fost depășită deja de mai multe luni de cei de la Volkswagen, pe segmentul de automobile electrice vândute în Europa, dar Model Y, best-sellerul Tesla, reușește să-și mențină poziția de lider în pofida scăderilor mari cu care se confruntă. Mai mult, Model 3 revine cu creștere în vânzările europene.

Nu mai puțin de 230 de intersecții din Belgia au fost echipate cu semafoare inteligente care își pot schimba culoarea în verde, dacă șoferii care se apropie de intersecție au o aplicație dedicată. Același lucru s-a petrecut anterior și în Olanda, iar scopul final este ca mașinile să găsească întotdeauna verde la semafor.

Audi va lansa două SUV-uri de mari dimensiuni, cu combustie, în următorii doi ani, o schimbare radicală de strategie, după ce acum cinci ani era deja stabilită transformarea mărcii într-una exclusiv electrică.

Cel mai mare producător de componente auto din lume, compania germană Bosch, a anunțat că va desființa un număr uriaș de locuri de muncă, în cadrul procesului de restructurare a activității companiei, pe fondul transformărilor radicale din industria auto. În România, lucrurile sunt în acest moment sub control, după cum au transmis pentru Profit.ro reprezentanții companiei, dar situația s-ar putea schimba în orice moment, după cum reiese din declarațiile companiei.

Grupul Volkswagen se alătură Stellantis cu măsuri de suspendare a producției în mai multe fabrici din Germania, din cauza cererii scăzute de automobile. Vizate sunt mai ales uzinele care produc vehicule complet electrice.

BMW iX3 este primul automobil european cu adevărat definit de software, conform declarațiilor specialiștilor din industria care livrează software și sisteme de senzori pentru industria auto, fiind considerat cel puțin egalul Tesla, în acest moment.

Peugeot a prezentat un prim video care dezvăluie numele unui nou concept-car. Nu este vorba doar despre un exercițiu de imagine, ci despre prototipul viitoarelor generații de modele din segmentul B.

Mercedes-Benz dă startul producției pentru gama sa de mașini electrice din segmentul comercial, mașini dezvoltate pe noua platformă VAN.EA. Sistemele de propulsie pentru aceste modele sunt fabricate în România, la uzina din Sebeș.

Grupul german Bosch va elimina încă aproximativ 13.000 de locuri de muncă până în 2030, pe lângă tăierile de personal anunțate în prima parte a anului, în cadrul măsurilor de restructurare a diviziei sale Mobility, în contextul scăderii cererii pentru mașini și al concurenței ridicate.

Campania amplă de concedieri inițiată de constructorul suedez Volvo Cars, în procesul de restructurare a companiei, a ajuns în faza în care un număr foarte mare de angajați din unitățile centrale au rămas fără job-uri. Hakan Samuelsson, CEO al Volvo Cars a transmis un mesaj controversat, mai puțin obișnuit în astfel de situații.