Autori

Cele două companii producătoare de automobile din România, Ford și Dacia, au înregistrat o scădere a volumului în luna aprilie, menținându-se pe un trend descrescător în acest început de an. Profit.ro anunțase deja anterior că Ford are o scădere de câteva procente în acest an.

După un an 2024 care a adus creșteri masive ale vânzărilor, în special în China, dar și pe piețele internaționale, Xpeng reușește și în 2025 să-și continue avansul, raportând o creștere de patru ori a vânzărilor de mașini electrice. Rezultatul financiar rămâne negativ, dar s-a îmbunătățit vizibil.

Cel mai recent pachet de teste de siguranță realizat de EuroNCAP a adus laolaltă mai multe autovehicule ale unor mărci europene și din China. Patru dintre modelele testate nu au reușit să obțină scorul maxim, oprindu-se la patru stele. Dacia Bigster, cel mai noi model al mărcii, a fost de asemenea testat, relevă datele analizate de Profit.ro.

Cel mai vândut automobil din lume în 2024, Toyota RAV4, a primit o nouă generație, care va putea fi comandată începând din luna iunie, pe cele mai multe dintre piețele globale. Printre noutățile pe care le aduce noul model se numără și o platformă software inovatoare, care include și sistemele de siguranță ale Toyota.

Micul Fiat Grande Panda, unul dintre cele mai mici SUV-uri electrice din Europa, va avea și o versiune cu tracțiune integrală, care readuce în actualitate esența vechiului Panda 4x4 din anii 80 – 90.

Volkswagen a decis să renunțe la nomenclatorul de modele bazat pe particula ID, pentru propulsia electrică, și la va integra în sistemul clasic, cu nume proprii, ceea ce înseamnă că este foarte posibil să vedem modele precum Polo cu motor electric.

Șeful Tesla a fost prezent săptămâna aceasta la un eveniment economic în Qatar, unde a ținut un discurs despre situația Tesla și perspectivele companiei. El a făcut unele declarații și despre durata contractului său în poziția de CEO al Tesla, care ar putea să dezamăgească unii acționari.

Una dintre companiile investigate de Consiliul Concurenței privind posibile înțelegeri între șase companii auto și membrii rețelelor de dealeri, BMW România, a transmis pentru Profit.ro că la sediul companiei a fost efectuat un control. Compania intenționează să coopereze cu reprezentanții Consiliului.

După ce Luca de Meo reușise să le smulgă o promisiune pentru a susține proiectul electric Ampere, atât Nissan, cât și Mitsubishi au decis să nu mai investească în această posibilă viitoare companie. Ambele companii japoneze fac parte din alianța cu Renault, care le poartă numele, dar legăturile dintre cele două sunt din ce în ce mai slabe.

Constructorul auto japonez Honda, unul dintre pionierii tehnologiei de propulsie fuel-cell, cu hidrogen, a dezvoltat o nouă generație a acestui sistem de propulsie, pe care urmează să o lanseze în producția de serie în 2027. Tehnologia va fi prezentată în premieră în Europa, la Rotterdam.