Autori

Cifrele privind vânzările de automobile din Europa, pentru luna februarie, arată că Dacia Sandero rămâne liderul absolut al pieței auto din regiune, protejându-și titlul câștigat în 2024. Clasamentul primelor 10 mașini populare, analizat de Profit.ro, s-a schimbat însă destul de mult în acest început de an.

Producătorii chinezi Xpeng, care au în acționariat grupul german Volkswagen, vor produce mașini în Austria, în uzina din Graz a companiei Magna, în care sunt asamblate mașini ale mai multor mărci. Tot acolo ar putea fi produse și modele ale unei alte companii din China, GAC, mai puțin cunoscută.

Divizia de vehicule comerciale a Stellantis a anunțat că va produce două vehicule complet electrice, sub brandul IVECO, în cadrul unei colaborări care presupune dezvoltarea și fabricarea în două uzine proprii a celor două modele.

Tesla pare că a pierdut orice încredere în fața piețelor din Europa, după succesul accelerat din anii anteriori. În primele două luni ale anului, conform datelor analizate de Profit.ro, Tesla a rămas fără aproape 20.000 de clienți care cumpărau în urmă cu un an mașini de un miliard de euro.

Un nou dosar de anchetă a fost deschis de Comisia Europeană având ca subiect producători auto din China și posibile subvenții acordate de statul chinez. De data aceasta este vorba despre uzina BYD din Ungaria, care ar urma să înceapă producția pe 7 noiembrie.

BYD, cel mai mare constructor auto din China, după volumul vândut și, totodată, cel mai mare producător global de automobile cu propulsie pe baterii (electrice 100% și PHEV), va intra în România în acest an cu gama cunoscută de pe piețele din vestul Europei, dar și cu modele noi.

Brandul de lux Bentley trece printr-o perioadă tot mai dură pe cele mai importante piețe ale sale, atât în Europa sau SUA, unde tradiția și istoria mărcii sunt parte din valoarea mașinilor, cât și pe noile piețe, în special China, acolo unde reputația logo-ului britanic nu are o greutate atât de mare și poate fi înlocuită oricând cu o siglă locală lansată în ultimii zece ani.

Toți vicepreședinții Nissan, care formau echipa de conducere executivă, au fost înlocuiți din funcții, potrivit cele mai noi decizii raportate de companie. În urmă cu o săptămână, a fost înlocuit CEO-ul Makoto Uchida și o serie de directori din Comitetul Executiv.

Strategia mărcii Volkswagen pentru electrificare pe cele mai importante piețe globale include lansarea mai multor modele accesibile, pe a doua cea mai importantă piață a mărcii la nivel global, China, care ar putea fi urmată de mișcări similare pe celelalte piețe majore.

Cel mai mare salon auto din Europa, IAA Mobility din Munchen, la concurență cu salonul parizian Mondial de l’Auto, cu care alternează bianual, își conturează deja listele cu participanții la eveniment, după ce primele două ediții s-au dovedit a fi de succes.