Autori

Mercedes-Benz și-a anunțat acționarii că își ajustează perspectivele financiare pentru anul 2024, din cauza unui context macroeconomic nefavorabil, fiind menționată explicit China pentru „deteriorarea mediului economic”.

Uzinele de automobile din România au înregistrat o creștere a producției în perioada iulie – august, o perioadă în care are loc pauza anuală și pe care companiile o raportează însumat. Defalcat, pe cele două companii, a fost pentru prima dată când la Craiova au fost fabricate mai multe autovehicule decât la Mioveni.

Giorgia Meloni, prim-ministrul Italiei, a făcut o nouă declarație critică la adresa măsurilor adoptate de Uniunea Europeană pentru a interzice mașinile cu combustie în 2035. Ea a spus că decizia va afecta capacitatea industrială a Europei.

General Motors și Tesla au semnat acordul prin care automobilele electrice ale mărcilor GM vor putea să se încarce la stațiile Tesla. Proprietarii mașinilor vor fi nevoiți să-și cumpere un adaptor.

Clasamentul celor mai vândute automobile din Europa este condus de Dacia Sandero și în luna august, o performanță cu atât mai notabilă cu cât s-a produs pe o piață în declin, care a generat scăderi masive pe cele mai mari piețe ale Dacia. Este de remarcat revenirea vânzărilor Tesla, care chiar dacă nu mai atinge volumele din 2023, a urcat din nou în top 3.

Nici măcar prin Programul Rabla vânzările de automobile noi nu reușesc să crească.

Asociația Constructorilor Europeni de Automobile, care reunește companii ce dau peste 7% din PIB-ul UE, și care are aproape 13 milioane de angajați în fabricile sau unitățile lor, au cerut instituțiilor UE „acțiuni urgente” pentru a contracara scăderea tot mai accentuată a cererii de vehicule electrice.

Înmatriculările Dacia din Europa au scăzut în luna august, pe fondul unei piețe auto în regiune în derivă, cu cauze deocamdată neclare. Din fericire, rezultatul Dacia este printre cele mai puțin grave, raportat la cele ale concurenței.

Înmatriculările de autoturisme noi din UE au scăzut masiv în august, potrivit datelor ACEA, care anunță scăderi mari piețe auto din regiune, Germania, Franța, Italia și Spania. Segmentul de mașini electrice a avut cel mai mare declin, de aproape 50%.

Toyota a început lent aventura în segmentul electric, cu o mare întârziere față de ceilalți constructori, având o strategie diferită, care până acum a dat rezultate. Acum, japonezii lansează un nou SUV, dar pe o platformă dezvoltată în China.