Autori

Producătorul auto BMW a ales Qualcomm ca furnizor de cipuri pentru următoarea generație de mașini inteligente. Cele două companii au deja o colaborare de succes pe noul iX3.

Deși în trecutul apropiat reprezentanții VW Group s-au numărat printre cei care au cerut clemență pentru mașinile din China, la importul în Europa, argumentând cu riscul unei reacții simetrice a autorităților chineze, situația pare să se schimbe în acest moment, sub presiunea unei concurențe extrem de puternice a chinezilor.

Elon Musk și Tesla au anunțat performanța reușită de compania americană în această săptămână, în uzina din Fremont, California: producția mașinii cu numărul 10 milioane, un succes indiscutabil indiferent din ce unghi l-ai privi.

Toyota nu a reușit să evite a cincea lună consecutivă de scădere a vânzărilor, chiar dacă mărcile de bază au avut în iunie o creștere marginală de 0,1%. Grupul japonez a trecut de 5 milioane de vehicule, dar rămâne sub nivelul din 2025.

Stellantis pare că o duce din ce în ce mai bine sub conducerea CEO-ului Antonio Filosa, care a reușit nu doar să crească vânzările, dar și să readucă pe profit compania. Chiar și așa, Europa rămâne o problemă pentru companie, din cauza numeroaselor mărci care au costuri mari.

Maria Grazia Davino a fost numită șefă peste activitățile de vânzări ale Ford în Europa, care includ rețeaua de dealeri și distribuția de vehicule în regiune. Davino vine de la BYD, unde s-a ocupat cu succes de extinderea mărcii în Europa.

Cu mulți ani în urmă, lansarea lui Audi Q7 a fost considerată o extravaganță pentru marca germană și, în același timp, intrarea în lumea bună cu ajutorul unui SUV de mari dimensiuni. Între timp, Q7 și-a pierdut din strălucire, dar un nou model, mai mare și mai performant, a venit să-i ia locul. Q9 este noul model extravagant al mărcii Audi.

Renault Group a reușit să înregistreze o creștere de aproape 10% a cifrei de afaceri în primele șase luni ale anului, într-un context dificil în care majoritatea companiilor auto se confruntă cu scăderi ale veniturilor.

Porsche a publicat raportul financiar pentru prima jumătate de an și anunță o stabilizare a profitabilității, ca rezultat al strategiei orientate pe valoare și nu pe volum: creștere de peste 2 puncte procentuale a profitului.

Ford a raportat „rezultate solide” în trimestrul al doilea, după cum spun reprezentanții companiei, în pofida unei pierderi de peste un miliard de dolari raporatată la finalul perioadei. Trimestrul a generat un profit operațional mare care a permis companiei să-și revizuiască în creștere previziunile pentru finalul anului.