Autori

Achizițiile de autoturisme din Uniunea Europeană au crescut accelerat în luna decembrie, fiind a patra lună la rând de creștere, ceea ce a condus la un rezultat record: cele mai multe înmatriculări din decembrie din istorie de pe continent. România și-a menținut ritmul, având a doua creștere, după Lituania.

Producția de autovehicule Dacia a scăzut în luna decembrie, ca urmare a numărului de zile libere și proproțional cu comenzile companiei, volumul apropiindu-se de limita maximă a uzinei, 250.000 de unități.

Volkswagen România a anunțat o rechemare stranie, care are ca scop final cumpărarea automobilelor, nu repararea lor. Acțiuni de acest gen au avut loc în mai multe rânduri, în ultimul an, fiind implicate mii de vehicule, inclusiv de la Porsche.

Noi fotografii-spion au apărut cu noua generație Dacia Sandero, de această dată în Spania, unde se pare că modelul este testat. Va fi vorba despre o evoluție majoră pentru modelul românesc.

Ministrul francez al Economiei, Bruno Le Maire, a declarat pentru un post TV din Franța că noul CEO al Renault Group, care deține și marca Dacia, va fi anunțat “în câteva zile”. Cel mai probabil, acesta va fi Luca de Meo, fost șef al SEAT.

General Motors a decis să readucă la viață brandul Hummer, cunoscut în toată lumea pentru vehiculele off-road militare care au fost apoi introduse și în oferta civilă. Hummer va reveni acum cu vehicule electrice.

Grupul Volkswagen a fost la un pas de depășirea pragului de 11 milioane de vehicule vândute, în 2019, potrivit datelor anunțate de companie și își va păstra, cel mai probabil, titlul de cel mai mare constructor auto global.

După ce opinia publică a fost atrasă într-o dispută artificială, în urma conflictului dintre vatmanul unui tramvai și șoferul unui BMW, reprezentanții din România ai companiei bavareze au transmis un comunicat, aparent fără legătură, prin care explică implicarea BMW de peste 100 de ani în industria transportului în comun.

Continental confirmă oficial faptul că aproape 20.000 de mașini VW ID.3 vor fi fabricate fără software-ul dezvoltat de companie. Aplicațiile, la care au contribuit și echipe din România, vor fi instalate ulterior, de programatori.

Familia Peugeot, care va deține 6,2% din noul producător auto care va rezulta în urma fuziunii dintre PSA și Fiat Chrysler, vrea să-și majoreze participația cât mai curând posibil, a afirmat într-un interviu Jean-Philippe Peugeot, care conduce compania holding a familiei, Etablissements Peugeot Freres, transmite Reuters.