Autori

Ford a luat măsuri drastice pentru a se proteja de criza declanșată de pandemia de coronavirus, suspendând plata dividendelor pentru anul trecut. Compania a retras planurile financiare anunțate anterior. Pentru clienți, Ford a anunțat o măsură de protecție: vor fi scutiți de ratele la mașini pentru șase luni.

Cei mai mari producători de componente auto au decis să-și închidă activitatea, ca o consecință a închiderii fabricilor de automobile. Anterior, ei spuseseră că încearcă să țină uzinele deschise, cu măsuri speciale de protecție.

Piața auto din Europa a căzut în luna februarie, contiuând trendul din luna ianuarie, înainte ca impactul coronavirus să se facă simțit. Declinul României a trimis țara noastră pe penultimul loc, după ce anul trecut a avut una dintre cele mai mari creșteri.

Toyota a anunțat că-și va suspenda activitățile din Europa, atât în uzinele de automobile, cât și în cele de motoare sau transmisii, ca urmare a epidemiei de coronavirus.

BMW a anunțat că pregătește închiderea producției pentru uzinele din Europa și Africa de Sud, pentru o perioadă de o lună.

UPDATE: Compania Dacia a confirmat oficial închiderea uzinei din România. Automobile Dacia închide temporar producția de la Mioveni, după ce ieri Ford Craiova a decis să își trimită angajații în șomaj tehnic.

Constructorul auto Fiat Chrysler este cel mai afectat de epidemia de coronavirus din Europa, din cauză că principalele sale activități sunt în Italia, epicentrul de pe continent al virusului. Carantina și lipsa de componente, dar și cererea tot mai scăzută, au determinat conducerea companiei să oprească producția la toate unitățile sale europene. Pentru moment, perioada de încetare a activității a fost anunțată până pe 27 martie, cu posibilitate de prelungire. Uzinele vizate sunt cele din Italia, în Melfi, Pomigliano, Cassino, Mirafiori, Grugliasco și Modena, în care sunt fabricate mașini Fiat și Maserati, din Serbia, la Kragujevac, și din Polonia, la Tychy.

Reprezentanții Ford România au anunțat închiderea activității uzinei din România, pe o perioadă limitată, începând cu 19 martie. Suspendarea va dura „câteva săptămâni”, în funcție de evoluția pandemiei.

Volkswagen Group a luat aceeași decizie legată de coronavirus, precum cei de la Renault, PSA, Ford și FCA: va închide toate uzinele grupului indiferent de marcă, pentru a proteja angajații de răspândirea coronavirusului.

Angajații Ford Craiova vor fi trimiși în șomaj tehnic, între 19 martie și 5 aprilie, interval în care vor încasa doar 78% din salariu.