Autori

Mitsubishi este primul dintre constructorii auto japonezi care publică rezultatele financiare pentru trimestrul încheiat pe 31 decembrie, trimestrul al treilea al anului fiscal japonez, iar cifrele nu arată bine pentru compania în care acționarul cel mai mare este Nissan.

Noi decizii sunt luate de conducerea Stellantis, după plecarea lui Carlos Tavares. Familia de mașini de clasă B va fi produsă în uzinele din Zaragoza și în Vigo, unde costurile cu forța de muncă sunt mai reduse. Compania va construi în Zaragoza și o fabrică de baterii în parteneriat cu CATL.

Ieftinirea mașinilor electrice în Europa, în ultimul an, a reaprins interesul clienților pentru acest tip de propulsie și a început să crească din nou ritmul de adoptare. Diferența este însă suficient de mare pentru a fi considerată de cei mai mulți europeni o barieră, relevă datele analizate de Profit.ro.

Competiția dură de pe piața bateriilor de mașini din China s-a încheiat în 2024 cu victoria detașată a celor de la CATL, care s-au apropiat de jumătate din totalul producției. BYD, însă, nu se lasă și crește odată cu creșterea producției de automobile.

România și-a majorat parcul auto în ultimul an, cu ajutorul vehiculelor noi, dar mai ales cu cele second-hand importate din alte țări, în special din Germania. Dar nu trebuie omise nici rablele, radiate din circulație prin Programul Rabla, care se scad din rezultatul final.