Autori

Înmatriculările de autoturisme au continuat să scadă în Uniunea Europeană, în luna februarie, chiar dacă ritmul declinului s-a micșorat simțitor. România face notă discordantă și își menține creștere la un nivel ridicat, la fel și Dacia, care a depășit încă un competitor, Hyundai.

Volkswagen Group a anunțat că oprește, deocamdată, procesul de listare publică a noii companii Traton, care a integrat toate operațiunile cu camioane ale grupului. Motivul este dat de condițiile de piață nefavorabile.

Acționarii și șefii Renault au decis să reformeze Consiliul de Administrație, prin introducerea în această structură de nume noi, în timp ce unii dintre cei loiali lui Ghosn au fost eliminați. Principala dispariție din board este cea a Mounei Sepehri, apropiată a lui Ghosn și acuzată de plăți mascate prin intermediul RNBV.

VW Golf 8, unul dintre cele mai așteptate automobile europene, va ajunge cu întârziere la clienți, ca urmare a unei decizii de amânare a lansării.

PSA Group se pregătește să intre în SUA, în încercarea de a-și extinde piețele, compania fiind dependentă în acest moment de Europa. Compania vrea să înceapă cu Peugeot, cu modele compacte și medii și să utilizeze un model de business „creativ și disruptiv”.

BMW a demarat producția noului Serie 7, un facelift avansat, cu o serie de elemente noi de design și tehnologii de ultimă oră. Limuzina-fanion a mărcii bavareze este produsă în Dingolfing, Germania, cea mai importantă uzină a BMW din lume.

Deși greu de crezut, 40% din autoturisme înmatriculate în Germania anul trecut au fost ale unor mărci non-germane, în ciuda faptului că în această țară au fabrici de autovehicule 5 dintre cele mai vândute mărci din lume. România deține o cotă importantă din aceste importuri de autoturisme ale nemților, cu ajutorul Dacia și Ford.

Fiat Chrysler Automobiles va fi obligată să recheme în service 862.000 de autovehicule, din cauză că acestea nu respectă normele de poluare, potrivit unui anunț al agenției de mediu din SUA, EPA.

Brandul Volkswagen va reduce forța de muncă cu până la 7.000 de locuri de muncă, va crește productivitatea și va viza economii anuale de 5,9 miliarde de euro, până în 2023, obiectivul fiind creșterea marjei operaționale la 6%, potrivit anunțului oficial al companiei.

Fiul fostului președinte al Volkswagen Group, Ferdinand Piech, și-a prezentat la Geneva primul concept-car dintr-o serie ce se dorește a deveni o nou marcă auto, bazată pe vehicule electrice cu încărcare ultra-rapidă. Mașinile vor fi un concurent direct pentru Porsche.