Autori

După anunțul făcut în urmă cu o săptămână, prin care și-a anticipat rezultatele financiare semestriale negative, constructorul auto Stellantis a confirmat pierderea înregistrată în primele șase luni ale anului, prima pe care compania o are de la fuziunea din 2021 dintre PSA și FCA.

Deși au existat critici privind modul în care s-au derulat negocierile dintre UE și SUA pentru tarifele vamale, industria auto din Europa, cu cel mai mare impact asupra comerțului bilateral, salută acordul care stabilește un nivel de 15% pentru exporturile de automobile.

Cel mai mare program de subvenționare a achiziției de mașini electrice și hibrid din România, Programul Rabla, este în continuare sub semnul incertitudinii, chiar dacă ministrul Mediului, Diana Buzoianu, a făcut o serie de declarații publice care dădeau de înțeles că s-a luat o decizie. Potrivit unei declarații transmise Profit.ro, singura informație de la minister arată că nu există nicio direcție clară.

Mișcările interne din cadrul VW Group, după schimbarea șefilor atât la vârful grupului, cât și la nivelul mărcilor, încep să dea rezultate, vizibile în bilanțurile parțiale, la jumătatea anului. În timp ce Audi sau Porsche se confruntă cu dezechilibre, VW, SEAT și Skoda performează și încep să crească.

Fabrica Ford Otosan din România și-a majorat producția în prima jumătate a acestui an cu peste un sfert, ca urmare a intrării în fabricație a noilor modele electrice. Exporturile uzinei au crescut de asemenea, susținute de cererea pentru modelele cu combustie și cele electrice.

Tesla a anunțat rezultatele financiare pentru trimestrul al doilea, cu cifre care au ridicat mari semne de întrebare pentru investitori, din punct de vedere al perspectivelor pe care compania le are în acest moment. Dar dincolo de cifrele standard publicate, bilanțul companiei relevă o scădere importantă a unei categorii de venituri care până acum au reprezentat o sursă constantă de cash.

Un test fără precedent, care a cuprins 36 de autombile echipate cu cele mai noi sisteme de asistență ADAS, bazate pe computere performante și senzori de toate felurile, a fost realizat în China, în condiții care au reprodus 15 scenarii care simulează traficul real. Rezultatul este șocant și subliniază avansul mașinilor Tesla în fața celor produse în China și în Europa.

O fotografie postată pe o rețea social media dezvăluie cum va arăta una dintre versiunile de caroserie ale așa-numitului Dacia C-Neo. Constructorul auto român a confirmat deja că va lansa în perioada următoare două modele noi, în segmentul compact.

Unul dintre cei mai cunoscuți designeri din industria auto europeană, Gilles Vidal, își schimbă din nou compania, după ce în urmă cu cinci ani venise la Renault, convins de CEO-ul Luca de Meo. Imediat după plecarea lui Meo, designerul a semnat deja cu fosta lui companie, unde se va ocupa de mai multe mărci.

Cel mai mare producător de vehicule din Europa și al doilea din lume a anunțat un declin major al profitului operațional în prima jumătate de an, pe fondul majorării tarifelor din SUA și al cheltuielilor cu restructurările de activitate. Vânzările tot mai mari de mașini electrice cu discounturi au contribuit la scăderea marjelor.