Autori

Rezultatele financiare ale Volvo pentru anul 2025 arată că situația companiei este departe de a fi stabilizată, chiar dacă a fost începută o reformă profundă a activității. „Planul de restructurare este pe drumul cel bun”, anunță compania suedeză deținută de Geely.

Planurile de relansare a mărcii Nissan, aflată în ultimii ani într-o amplă restructurare, pun un accent masiv pe piața din SUA, care a rămas cea mai importantă pentru cele două branduri ale companiei, Nissan și Infiniti.

Noua familie de motoare pe care Dacia le-a introdus în gama sa la sfârșitul anului și care pot fi deja comandate de clienții români urmează să ajungă la primii clienți în perioada următoare, a declarat Mihai Bordeanu, Head of Country Dacia România, pentru Profit.ro.

Dacia raportează scăderi masive pe încă două piețe majore din Europa, Germania și Spania, deși ultimele luni din anul precedent marcaseră creșteri substanțiale. Până acum, România și Franța au adus căderi importante pentru marca românească de automobile, relevă datele analizate de Profit.ro.

Chiar dacă au trecut printr-o perioadă de recul în 2024 și începutul lui 2025, automobilele electrice au revenit pe creștere în a doua parte a anului trecut și au încheiat anul cu o viteză din ce în ce mai mare de penetrare a piețelor auto ale lumii.

Cel mai spațios model al mărcii britanice Mini a trecut printr-o actualizare importantă care crește autonomia cu o baterie mai mare și cu ajutorul tehnologiilor de optimizare.

Cei patru mari constructori auto germani - VW Group, BMW Group, Mercedes-Benz și Stellantis (Opel) - au atins un volum record de autovehicule complet electrice produse în această țară, care a așezat Germania pe locul al doilea la nivel global, după China.

BMW a început producția de pre-serie a viitorului model i3, versiunea complet electrică a modelului de clasă medie Serie 3. Acesta va fi produs în Munchen și are la bază aceeași platformă Neue Klasse ca și iX3.

Dacia intră într-un proces accelerat de electrificare, inevitabil, care urmează să mențină marca în limitele țintelor de emisii pe care grupul Renault trebuie să le atingă. Planul de produse electrice ale mărcii include două lansări importante, menționate explicit într-un document.

Strategia de resurse umane a companiei Automobile Dacia SA, care are în vedere reducerea personalului în acest an, ca urmare a unei posibile diminuări a producției de autovehicule, se bazează în special pe campanii de plecări voluntare, prin care persoanele care doresc încetarea contractului de muncă pot fi bonificate cu sume importante, în funcție de vechimea în uzină.