Autori

Cel mai vândut automobil al românilor, Dacia Logan, pare că și-a pierdut definitiv suflul în fața marilor provocări care se rezumă în principal la Programul Rabla și la asaltul puternic al concurenței. După cinci luni de la începutul anului, vânzările micului sedan au rămas la un nivel care îl țin departe de primul loc al clasamentului.

Cel mai sofisticat și scump model al Audi timp de cel puțin un deceniu, SUV-ul de clasă mare Q7, a suferit de-a lungul existenței sale din cauza ciclurilor lungi de înnoire. A doua generație a fost lansată după 10 ani de la debutul primului Q7, iar acum a treia iterație depășește recordul, ajungând pe piață după 11 ani.

Piața auto din România a avansat în luna mai cu aproape 7 procente, pe segmentul de autoturisme, și cu 3,7% pe toate segmentele, inclusiv vehicule comerciale. Este a treia lună de creștere după declinul major din ianuarie – februarie, dar pentru Dacia, liderul pieței, situația rămâne la un nivel foarte slab.

Aproximativ 200 de ingineri și specialiști din cadrul Centrului Tehnic Titu și din cadrul Automobile Dacia vor putea să beneficieze de sume importante de bani în cadrul unei campanii de plecări voluntare inițiate de companie.

Vânzările mărcii chinezești Leapmotor cresc într-un ritm accelerat la nivel global, preponderent în China și în Europa, unde are sprijinul imens din partea Stellantis. Cu o creștere globală de peste 50%, în România Leapmotor a vândut în aprilie doar 8 mașini.

Conducerea Renault a confirmat informațiile anterioare și a anunțat în cadrul unei întâlniri interne închiderea centrului de cercetare-dezvoltare din Villiers-Saint-Frederic, dedicat vehiculelor comerciale.

Industria bateriilor și cea a autovehiculelor se pregătesc de o schimbare majoră de paradigmă din punct de vedere al chimiilor utilizate în celule. După LFP, acum investițiile merg în sodiu-ion, iar CATL este gata de începerea producției de serie chiar în 2026.

Marca premium Alfa Romeo, unul dintre cele mai valoroase branduri ale grupului Stellantis, și-ar putea amplifica potențialul odată cu lansarea unui nou model în segmentul compact hatchback, din care a ieșit în urmă cu 5-6 ani.

Mașini, componente, roboți umanoizi și multe altele vor fi produse în Serbia, după cum a anunțat președintele acestei țări, Alexandre Vucic, pe canalele sale de social media, în timpul vizitei pe care o face în China.

Autoritatea de Transport din Estonia a aprobat omologarea de tip a sistemului Tesla de asistență a șoferului, numit Full Self Driving - Supervizat, pe baza omologării olandeze a acestui sistem.