Volkswagen încearcă să țină ritmul cu piața din China, pentru a salva vânzările de mașini electrice din această țară. Chiar dacă marca este a doua cea mai vândută după BYD, pe segmentul electric scăderile sunt uriașe în primele luni ale acestui an.
Chiar dacă a avut o prezență mai discretă pe segmentul de vehicule cu conducere automată, Renault nu s-a retras din această zonă de investiții, chiar dacă unii dintre jucătorii auto importanți au făcut-o. Compania franceză anunță extinderea testelor cu mașini autonome, împreună cu partenerul WeRide.
Președintele Comitetului Întreprinderii din cadrul Ford Werke GmbH susține că injecția de capital făcută de Ford pentru principala uzină din Europa este utilă, dar atrage atenția că unitatea are nevoie de o îmbunătățire a situației financiare, în caz contrar riscând falimentul.
Cariad, o companie creată de Volkswagen Group pentru a-și dezvolta propriile platforme software și sisteme de operare destinate mașinilor electrice, va fi nevoită să-și reducă personalul cu aproximativ o treime, ca urmare a proceselor de restructurare a grupului. Cariad a rămas fără o parte a activității, după ce managementul a decis să externalizeze serviciile de software.
Rezultatele financiare ale grupului Volkswagen, pentru 2024, prezentate de CEO-ul Oliver Blume, arată o scădere importantă a profitului operațional al companiei, în pofida creșterii veniturilor.