Autori

Două noi versiuni ale SUV-ului Mercedes GLC EQ au fost anunțate de producătorul german, având motorizări și baterii ceva mai mici decât modelul lansat inițial.

Cea mai scumpă limuzină a BMW, Seria 7, sosește în România începând din această lună, în varianta facelift avansat, care a debutat pe piețele internaționale la finalul lunii aprilie.

SUV-ul coupe Renault Rafale, unul dintre cele mai apropiate de segmentul premium dintre modelele mărcii franceze, va trece odată cu facelift-ul natural, planificat pentru 2028, la o nouă platformă, una electrică. Deși informațiile oficiale sunt extrem de puține, au apărut primele date tehnice despre ceea ce va fi noul SUV electric.

Audi a publicat primele imagini ale SUV-ului Q7, un model care a făcut celebră marca din Inglostadt la momentul lansării sale, acum peste 20 de ani. Mașina preia elementele de design regăsite pe restul gamei și le duce la un alt nivel, însă lovitura pe care o dă Uniunii Europene este motorizarea diesel V6.

Pentru prima dată în istoria Programului Rabla, România va restricționa acordarea de subvenții la cumpărarea de mașini noi în funcție de locul de fabricație al mașinii, pe lângă condiționările de emisii și de tipul motorului. Guvernul este pregătit să pornească Programul Rabla în această lună, dacă Ghidul pus în dezbatere va fi adoptat înainte ca Executivul să fie schimbat.

Singura marcă germană a grupului Stellantis, Opel, a rezolvat ecuația viitoarei generații Astra, din punct de vedere al locului de producție. Deși era considerată costisitoare pentru a se menține competitivă, uzina istorică din Russelsheim a fost salvată de conducerea companiei și va fabrica în continuare mașini.

Grupul Stellantis a semnat un acord pentru producția de mașini fără șofer cu compania Bolt, după ce anunțase un parteneriat similar cu Uber. Cele două companii vor folosi echipamente Pony.ai, unul dintre producătorii de sisteme de asistență pentru vehicule autonome.

În mai puțin de un deceniu, cu ajutorul Programului Rabla, impulsionată de revoluția care a cuprins întreaga industrie auto europeană, România a reușit să facă destul de rapid tranziția la noile motorizări impuse, direct sau indirect, de legislația europeană. Astăzi, conștienți sau nevoiți, românii au ajuns să cumpere preponderent mașini electrice și hibride.

Reprezentanții Comisiei Europene care s-au ocupat de proiectul numit Pachetul Auto ar trebui să anunțe astăzi rezultatele negocierilor pentru legislația care va guverna industria auto în următoarele decenii. O posibilă relaxare a regulilor privind motoarele cu combustiile dar și măsuri care să stimuleze producția și vânzarea de mașini electrice accesibile sunt pe masa Comisiei.

Industria auto occidentală are câteva simboluri ale istoriei sale de peste 100 de ani, iar unul dintre acestea este Porsche. Marca a fost creată de celebrul Ferdinand Porsche iar automobilele sale au reușit să-și păstreze reputația de-a lungul anilor. Acum, chinezii încearcă să concureze nu doar cu mărcile ieftine ale Europei, ci și cu cele scumpe și performante.