Autori

Vânzările Tesla în trimestrul al doilea și pe primele șase luni ale anului au continuat să scadă considerabil, potrivit rapoartelor oficiale transmise de companie, analizate de Profit.ro.

Revenirea mărcii japoneze Mittsubishi pe piața europeană cu ajutorul Renault capătă tot mai multă consistență, odată cu lansarea noului Grandis, un nume cu tradiție pentru brandul japonez, dar care acum va fi reprezentat de un SUV. Noul model va fi un Renault Symbioz rebranduit, cu foarte mici modificări față de varianta franceză.

Vânzările de automobile Dacia din Franța, cea mai mare piață a mărcii românești, au crescut și în luna iunie, pe fondul unei piețe în scădere, ridicând volumul total al mărcii în această țară la peste două milioane de vehicule vândute, conform datelor Profit.ro.

Grupul maghiar Genius Automotive Europe l-a angajat pe Tiberiu Ioanovici în poziția de Country Manager, în perspectiva lansării pe piața din România a celor două mărci, Omoda și Jaecoo, aparținând grupului chinez Chery.

Dacă acum 15 – 20 de ani, un configurator online pentru automobile era doar un moft tehnologic, astăzi aproape că nu există vânzare care să nu înceapă cu o procedură de configurare a automobilului făcută acasă, pe calculator. Vânzarea în showroom se face de cele mai multe ori cu mașina gata selectată și configurată, însă pentru a ajunge în acest punct mărcile au costuri importante, care diferă în funcție de priceperea fiecăruia.

Costurile generate de majorarea tarifelor pentru automobilele și componentele exportate în SUA de constructorii auto din Germania au urcat până la jumătate de miliard de euro, potrivit lui Hildegard Muller, președinta asociației industriei auto germane, VDA.

Toyota Land Cruiser, unul dintre cele mai cunoscute automobile de off-road din lume, va fi, în sfârșit, electrificat, pe piața din Europa, pentru a contribui la reducerea emisiilor de carbon ale companiei. Intervenția inginerilor la motor a fost, însă, minimă, pentru a nu-i perturba prea mult capacitățile recunoscute.

Este cunoscut deja faptul că prețul automobilelor electrice este unul dintre criteriile pentru care clienții din Europa și SUA au decis să mai amâne, deocamdată, achiziția unei astfel de mașini. Acest lucru este valabil, însă, nu doar pentru mașinile noi, ci și pentru cele second-hand, care deja și-au creat propria piață în țările în care vânzările au atins volume consistente.

Unde se vând cel mai bine mașinile Ford și cât de mare este ponderea Chinei în vânzările BYD? Este importantă Europa pentru Hyundai – Kia sau China și SUA sunt suficiente pentru afacerea coreenilor? Pe cine afectează cel mai mult creșterea tarifelor din SUA? Acestea sunt doar câteva din întrebările la care răspunde o analiză detaliată a dependențelor mărcilor auto.

Ar putea fi asimilată marca Dacia cu un rival pentru Jeep? Este posibil ca în strategia Dacia să existe și o astfel de încercare, pentru a atrage clienți care caută soluții mai accesibile, dar cu performanțe mai robuste. O publicație din Irlanda a atins acest punct în urma unui test-drive.