Autori

Cel mai mare producător de componente auto din lume, compania germană Continental, cu afaceri care au ajuns la 40 de miliarde de euro în 2024, este în plin proces de separare în trei entități distincte, care vor prelua fiecare activitățile principale ale companiei.

Chiar dacă situația din China este la fel de îngrijorătoare pentru BMW ca și în cazul altor producători europeni, cu scăderi ale vânzărilor, constructorul premium german reușește să-și accelereze prezența pe segmentul electric al industriei auto globale, cu creșteri surprinzătoare pe unele piețe.

Automobilele se digitalizează tot mai rapid în epoca software-ului și a apariției conducerii autonome. Mercedes-Benz a creat direcția complet digitalizată, electronică, care nu mai folosește o coloană de direcție, ci doar semnal electric. Primul efect: un nou volan, similar cu manșa avioanelor.

Primele automobile dezvoltate de Volkswagen în parteneriat cu companiile chineze FAW, SAIC și Anhui au fost prezentat în cadrul salonului Auto din Shanghai, dezvăluind o nouă abordare stilistică a mărcii germane, mult apropiată de cultura chineză.

Volkswagen a fost pentru o vreme cea mai vândută marcă din China, însă poziția de lider i-a fost luată între timp de chinezi. Asaltul tehnologiei dezvoltate de mărcile locale cu ajutorul indiscutabil al mărcilor europene i-a determinat acum pe cei de la VW să încerce o metodă similară.