Autori

De mai mulți ani, Mercedes-Benz este brandul cu cele mai multe rechemări de siguranță din Europa. În 2025, situația s-a schimbat și pe locul 1 a trecut un brand care și-a dublat numărul de campanii în ultimul an, relevă datele analizate de Profit.ro.

Singurul automobil electric din portofoliul Dacia are la început de an un preț redus cu 7.000 de euro față de prețul de listă, potrivit datelor âanalizate de Profit.ro. Mașina este echipată cu motorul de 65 CP, fiind probabil ultimele stocuri înainte de lansarea noii versiuni, cu motoare mai mari.

Strategia de denumiri adoptată de noua conducere a mărcii Volkswagen va conduce la renunțarea la actualul sistem alfa-numeric de pe mașinile electrice. După ID.Polo și ID.Cross un nou model va prelua acest sistem nou.

Una dintre unitățile de producție care au aparținut Alianței Renault – Nissan, rămasă după destrămarea alianței în patrimoniul japonezilor, va fi vândută chinezilor.

Cea mai recentă campanie de rechemare în service înregistrată în sistemul de alerte european are ca obiect una dintre cele mai bune mașini ale industriei auto, care a fost declarată de EuroNCAP cea mai sigură mașină în 2025. Este vorba despre Mercedes CLA, echipată cu motor Geely.

Vânzările BMW Group România au depășit în premieră pragul istoric de 5.000 de automobile înmatriculate într-un singur an și rămâne liderul segmentului premium de la noi. Directorul general spune că echipa din România a lansat aici proiecte unice în lume.

BMW România, subsidiara celebrului grup auto german, anunță investiții în spațiile comerciale ale rețelei de dealeri și în sediul propriu din București. „Este prima dată când compania anunță o investiție importantă în modernizarea propriului sediu”.

Născut dintr-o legendă, Alpine a devenit între timp un nume tot mai prezent pe piața auto premium din Europa, chiar dacă volumele sale sunt încă la un nivel redus. Odată cu lansarea noilor modele electrice, Alpine a depășit un prag simbolic al vânzărilor.

Producătorul german de componente auto Continental, care a trecut în 2025 printr-o amplă reorganizare ce a presupus separarea activităților sale principale, a transmis primele cifre preliminare pentru anul trecut, anunțând că și-a atins obiectivele.

Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), una dintre cele două organizații ale industriei auto din România, a lansat o petiție publică, cu care încearcă să determine guvernul să modifice structura impozitelor auto, intrate în vigoare în acest an.