Autori

Marca Renault și-a pus la cale un plan care, în linii mari, înseamnă consolidarea în Europa, pe de o parte, și creșterea puternică pe piețele internaționale. Dacă în Europa, mașinile electrice vor reprezenta din ce în ce mai mult pentru brand, în afara Europei cheia dezvoltării este platforma care se află atât sub Clio și Captur, cât și sub Dacia Duster sau Bigster.

Marca Denza, aparținând companiei chineze BYD, va lansa în Europa primul model cu charger Flash, care încarcă complet bateria în 9 minute. Mașina se lansează, însă, fără să existe nici măcar un singur încărcător în Europa.

În urma anunțului făcut de Sindicatul Autoturisme Dacia (SAD) din uzina de autovehicule din Mioveni, reprezentanții mărcii Dacia, ai companiei Automobile Dacia SA, au transmis pentru Profit.ro mai multe detalii despre numărul anunțat de sindicaliști.

Sindicatul Automobile Dacia (SAD), cel mai mare sindicat din Uzina Dacia din Mioveni, a transmis un mesaj alarmant, fără să fie foarte clar cui îi este adresat, prin care avertizează că, în urma deciziilor Renault privind alocarea de modele, peste 1.000 de oameni vor fi concediați. Conducerea Dacia confirmase alte cifre pentru 2026, în legătură cu plecările de personal.

Constructorul german de automobil sport Porsche a fost puternic afectat de tarifele vamale impuse de Administrația Trump, anul trecut, iar eforturile companiei de a amortiza aceste costuri fără să crească prea mult prețurile au dezechilibrat și mai mult finanțele.

Ford a anunțat versiuni îmbunătățite pentru cele două modele electrice dezvoltate în parteneriat cu VW, Capri și Explorer. Noutățile vin în special la nivelul bateriilor și performanțelor motoarelor.

Primul automobil complet electric din familia ID, cel care a deschis practic noua eră a propulsiei electrice în cadrul VW Group, ID.3, va primi o nouă (semi)generație, așa cum spune compania. Pentru a marca schimbările destul de substanțiale de design și tehnologii, numele a fost schimbat.

Uber, Nissan și Wayve au semnat un acord istoric prin care cele trei companii vor pune pe piață vehicule autonome, destinate serviciilor de robotaxi. Piața care va beneficia de aceste vehicule va fi cea din Japonia, dar Uber și Wayve au deja parteneriate și în restul lumii, inclusiv în Europa.

Marca Dacia este condusă de aproximativ jumătate de an de Katrin Adt, fostă șefă a brandului Smart și director în Mercedes-Benz. Chiar dacă cele mai multe decizii referitoare la actuala gamă și la fabrici au fost luate de vechea conducere, noua șefă Dacia a răspuns la cele mai presante întrebări ale momentului, la scurt timp după prezentarea noului model Striker.

Constructorul auto Stellantis are nevoie de finanțare pentru pierderile sale de peste 20 de miliarde de euro anunțate în urma abandonării planurilor de electrificare. Compania a anunțat prețurile unor obligațiuni hibride în valoare de 5 miliarde de euro.