Autori

Divizia de vehicule comerciale a Stellantis a anunțat că va produce două vehicule complet electrice, sub brandul IVECO, în cadrul unei colaborări care presupune dezvoltarea și fabricarea în două uzine proprii a celor două modele.

Tesla pare că a pierdut orice încredere în fața piețelor din Europa, după succesul accelerat din anii anteriori. În primele două luni ale anului, conform datelor analizate de Profit.ro, Tesla a rămas fără aproape 20.000 de clienți care cumpărau în urmă cu un an mașini de un miliard de euro.

Un nou dosar de anchetă a fost deschis de Comisia Europeană având ca subiect producători auto din China și posibile subvenții acordate de statul chinez. De data aceasta este vorba despre uzina BYD din Ungaria, care ar urma să înceapă producția pe 7 noiembrie.

BYD, cel mai mare constructor auto din China, după volumul vândut și, totodată, cel mai mare producător global de automobile cu propulsie pe baterii (electrice 100% și PHEV), va intra în România în acest an cu gama cunoscută de pe piețele din vestul Europei, dar și cu modele noi.

Brandul de lux Bentley trece printr-o perioadă tot mai dură pe cele mai importante piețe ale sale, atât în Europa sau SUA, unde tradiția și istoria mărcii sunt parte din valoarea mașinilor, cât și pe noile piețe, în special China, acolo unde reputația logo-ului britanic nu are o greutate atât de mare și poate fi înlocuită oricând cu o siglă locală lansată în ultimii zece ani.