Autori

Vânzările mărcii Dacia la nivel global au atins un nivel care confirmă recuperarea pierderilor din primul trimestru, dar nu reușește pentru moment să compenseze integral aceste pierderi.

Pentru prima dată în istoria prezenței producătorilor auto europeni pe piața din China, subsidiara chineză a unei companii din Europa va folosi resursele și produsele lansate pentru a intra pe o nouă piață globală. Este vorba despre Volkswagen, care va lansa în Uzbekistan mașinile pe care le-a dezvoltat în China.

Pe o piață auto care a crescut cu aproape 4% în primele cinci luni ale anului, segmentul de autoturisme pur electrice a continuat să-și mențină un ritm accelerat, susținut de marile piețe care oferă subvenții la achiziție.

Fabrica Renault din Slovenia, Novo Mesto, locul în care va fi produs noul Spring de la Dacia, a oprit definitiv producția modelului Clio, care se produce aici de 26 de ani. Locul lui va fi luat de Dacia Spring și de un model Nissan.

Producția Dacia în România a fost în ușoară scădere în 2025, dar mixul de producție s-a schimbat substanțial odată cu apariția noului Bigster și a condus la venituri mai mari. Valoarea exporturilor a crescut, iar piețele de destinație s-au diversificat și au acoperit o suprafață importantă de pe glob.

Informațiile privind un acord între Ford și Geely pentru alocarea de spațiu industrial în uzina din Valencia încep să se intensifice, chiar dacă niciuna dintre companii nu a confirmat oficial, deocamdată, existența unor discuții.

Procedura legislativă de aprobare a Ordinului de ministru prin care se lansează Ghidul de finanțare a Programului Rabla 2026 a ajuns la ultima etapă a dezbaterii publice. Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor organizează o întâlnire la care pot participa toți românii interesați să facă propuneri.

Primul automobil electric de nouă generație lansat de Renault în 2022, cel care duce mai departe numele Megane, a primit un facelift important, care majorează autonomia și împrospătează vizibil aspectul mașinii.

După aprobări în patru dintre țările Uniunii Europene pentru omologarea sistemului de conducere automată Full Self Driving, Tesla se confruntă cu primul blocaj. Suedia este nemulțumită de una dintre caracteristicile pe care le oferă sistemul FSD pe mașinile Tesla, care permite mașinii să încalce legea.

Un dealer multimarcă din Germania a început demersurile pentru se promova ca vânzător de mașini Xiaomi, încercând să profite de celebritatea modelului SU7, care seamănă izbitor cu Taycan. Deși procedura este perfect legală, producătorul chinez se opune și amenință cu procese.