Autori

Horse Powertrain, compania creată de Renault, prin gruparea tututor uzinelor de motoare și cutii de viteze ale grupului, inclusiv Uzina Mecanică Dacia, a dezvoltat un nou motor Future Hybrid Concept, pe care îl va prezenta la Salonul Auto Shanghai 2025, conform datelor analizate de Profit.ro.

Deși în ultimii ani au devenit obișnuite rechemările pentru mașinile complet electrice atunci când vine vorba despre baterii, iată că și hibridele sunt vulnerabile, iar una dintre mărcile cu investiții consistente în segmentul de mașini hibride este puternic afectată printr-o rechemare în toată Europa.

Una dintre companiile cu cea mai rapidă ascensiune din industria auto chineză, Xpeng, fondată în 2017 ca un startup dedicat mașinilor autonome, de He Xiapeng, nu reușește deocamdată să intre în zona de profitabilitate care ar putea să-i asigure o creștere mai rapidă.

Volkswagen a finalizat dezvoltarea unui nou sistem de tehnologie de asistență de siguranță a șoferului (ADAS), despre care spune că este primul creat intern de companie și care se bazează pe inteligența artificială. Totuși, sistemul a fost produs de divizia din China a VW Group, care lucrează îndeaproape cu parteneri chinezi.

Constructorii auto din China sunt disperați să-și construiască propriile fabrici de automobile în Europa, pentru a scăpa de tarifele vamale și pentru a fi mai aproape de clienții locali. După BYD, care a început să construiască în Ungaria, la doi pași de România, SAIC și Chery au adus în discuție de-a lungul timpului subiectul unei fabrici în Europa.