Autori

Mașinile electrice ale grupului Renault pot fi cumpărate în acest an la prețuri care încep de la aproximativ 13.000 de euro, printr-un nou program de subvenționare intrat în vigoare, care se bazează pe certificate energetice. Dacia Spring este eligibil cu reduceri mai mici sau în leasing social, relevă datele analizate de Profit.ro.

Vânzările de automobile electrice din Europa au avut în luna noiembrie un lider neașteptat, care a depășit noile vedete de la Skoda sau Renault când nimeni nu mai credea că este posibil, relevă analiza Profit.ro.

Impactul schimbărilor legislative din SUA și declinul cererii din Europa și din China au afectat semnificativ vânzările Tesla în anul care tocmai s-a încheiat și a determinat pierderea oficială a poziției de cea mai vândută marcă de mașini electrice din lume.

Grupul auto german BMW a obținut la 1 ianuarie 2026 drepturile exclusive asupra mărcii Alpina și lansează oficial brandul „sub umbrela” BMW Group. Alpina este recunoscut oficial ca producător auto și este partener al BMW peste 60 de ani.

Xpeng, unul dintre cele mai active startup-uri din industria auto chineză, a reușit să-și majoreze vânzările la nivel global, în 2025, cu peste 100%, atingând un nou record în istoria scurtă a companiei.

Șeful Tesla, Elon Musk, și-a reînnoit obiceiurile de final de an și a donat un pachet substanțial de acțiuni ale producătorului de automobile electrice către un beneficiar nenominalizat. Cel mai probabil, banii au mers tot către fundația care îi poart numele.

Cu un total de 4,6 milioane de vehicule vândute în toată lumea, în cele 12 luni ale lui 2025, BYD și-a consolidat poziția în topul celor mai vândute mărci auto din lume, devenind oficial și cel mai mare producător de vehicule electrice. Creșterea anuală a fost de numai 7,7%, mult sub planurile din urmă cu un an.

Industria auto prezintă în fiecare an concepte și prototipuri, având două obiective majore în minte. Unul este menținerea atenției clienților potențiali, până la lansarea versiunilor de serie. Al doilea este prezentarea de tehnologii avansate care să mențină interesul investitorilor pe bursă.

Anul 2025 a fost unul de succes pentru marca Dacia, chiar dacă a trecut printr-un mic cutremur în luna august, când fostul CEO, Denis le Vot, a demisionat. Premiile primite de modelele Dacia în Europa au fost mai multe ca niciodată.

Unul dintre cei mai mari producători de componente pentru industria auto, Bosch, s-a asociat cu cel mai mare producător de chip-uri electronice, Nvidia, și cel mai mare furnizor de software, Microsoft, pentru a dezvolta o tehnologie avansată dedicată automobilelor viitorului.