Autori

Dacia are succes în Belgia, unde cererea pentru mașini accesibile a crescut în ultimii ani, pe măsură ce prețurile vehiculelor au crescut sistematic, în ultimii 5 – 6 ani. Rezultatele vânzărilor din primul trimestru al acestui an, analizate de Profit.ro, arată performanțe notabile pentru marca românească.

Nu este prima dată când autoritățile europene sunt avertizate că trebuie să ia măsuri pentru dezvoltarea rețelelor de încărcare însă este pentru prima dată când reprezentanții a două industrii direct dependente de politicile publice referitoare la mașinile electrice spun că este nevoie urgentă de măsuri pentru infrastructura de încărcare a camioanelor electrice.

Compania americană Lyft, considerată principalul rival al Uber la nivel global, a decis să cumpere FreeNow, o companie de mobilitate deținută în parteneriat de BMW și Mercedes, după mai multe procese de fuziune și vânzare.

Mașinile sport ale General Motors, reunite de sub-marca Corvette, au mai fost importate în România în vremea când compania americană era prezentă în Europa cu Chevrolet și deținea Opel. Între timp, lucrurile s-au schimbat radical, iar mașinile sport Corvette au rămas în Europa simbolic, pentru a se reactiva la momentul potrivit.

Stellantis se află pe ultima sută de metri pentru desemnarea unui nou CEO, după ce Carlos Tavares și-a dat demisia în luna decembrie, cu aproximativ un an înainte de expirarea contractului. Compania are o listă scurtă de cinci manageri, potrivit unor informații din piață, neconfirmate de companie. Cea mai nouă veste este legată de unul dintre nume: Wayne Griffiths, cel care a condus SEAT/Cupra în ultimii patru ani.